THÔNG BÁO: Inovance ngừng sản xuất Động cơ AC loại -R131FA SPM

Từ năm 2018 trở đi, động cơ loại -R131FA SPM sẽ ngừng hoạt động, thay vào đó là động cơ loại -R1A1FA IPM đã có mặt trên thị trường cho khách hàng lựa chọn. Để giải thích cho vấn đề này, mời bạn đọc tiếp nội dung bên dưới:

Lý do Inovance ngừng sản xuất động cơ loại -R131FA SPM

Động cơ loại ISMG1/2-xxxxxxx-R1A1FA IPM đã được xác minh rộng rãi là loại động cơ có hiệu suất và độ tin cậy tốt hơn động cơ loại ISMG1/2-xxxxxxx-R131FA SPM, chẳng hạn như mô-men xoắn cao hơn, hiệu suất cao hơn, sinh nhiệt thấp hơn, khả năng chống khử từ mạnh hơn, v.v.

Vì vậy, để mang lại nhiều lợi ích hơn cho đông đảo người dùng, Inovance quyết định thay đổi tất cả các động cơ loại ISMG1/2-xxxxxxx-R131FA SPM thành động cơ loại ISMG1/2-xxxxxxx-R1A1FA IPM.

Ưu điểm của động cơ loại IPM

Tổn thất rò rỉ từ tính nhỏ, sử dụng điện từ cao hơn;

Nhiệt độ vận hành ở trạng thái ổn định thấp hơn (thấp hơn 15oC ~ 35oC so với động cơ loại SPM);

Hiệu suất cao hơn, tiết kiệm năng lượng tốt hơn (Dòng điện giảm 8% ~ 12% cho cùng mức tải);

Torque từ trở cao, kết quả là motor có khả năng chịu quá tải lớn hơn, mật độ công suất cao hơn và khả năng điều khiển Flux-weakening*  tốt hơn.

(*Flux-weakening là một kỹ thuật điều khiển động cơ cho phép động cơ hoạt động ở tốc độ cao hơn tốc độ định mức bằng cách làm suy yếu từ trường trong stato của động cơ.)

Khả năng tương thích giữa 2 loại động cơ

◆ Kích thước vật lý của cả hai loại động cơ đều giống nhau.

◆ Các phụ tùng thay thế đều tương thích ngoại trừ cụm rôto.

◆ Cáp Resolver tương thích với cả hai loại động cơ.

◆ Bộ điều khiển servo tiêu chuẩn IS580-INT có thể điều khiển động cơ loại IPM miễn là thực hiện lại việc tự động điều chỉnh.

◆ Đối với Driver servo cũ IS300, miễn là phiên bản phần mềm  F7-10=7.10 trở lên, nó có thể điều khiển động cơ loại IPM.

So sánh động cơ SPM và IPM

Động cơ SPM

SPM (Nam châm vĩnh cửu lắp bề mặt) là thiết kế truyền thống mà Inovance đã sử dụng trong động cơ ISMG 1 và ISMG2 – đặc trưng bởi “-R131FA”.

Động cơ IPM

IPM (Nam châm vĩnh cửu lắp bên trong) là thiết kế mới nhất mà Inovance đã sử dụng trong động cơ ISMG 1 và ISMG2 có đặc điểm là loại “-R1A1FA”

Một nam châm vĩnh cửu đất hiếm được đặt sâu trong rôto có thể tạo ra mômen nam châm (lực hút / đẩy giữa cuộn dây và nam châm vĩnh cửu) và mômen từ trở (cuộn dây hút sắt) rất lớn. Cấu trúc từ trường này giúp đạt được mô-men xoắn cao và hiệu quả cao nhất/sinh nhiệt thấp.

(* Like elastic: Giống như lực đàn hồi.)

(* Reluctance torque: Mô men từ trở được tạo ra bởi một vật sắt từ đặt trong từ trường bên ngoài, làm cho vật đó thẳng hàng với từ trường bên ngoài. Một từ trường bên ngoài tạo ra một từ trường bên trong vật thể  là do mô-men xoắn này được tạo ra.)